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张晓晶总结认为，地方政府并不会破产，但是如果财务指标非常差就会影响到支出，到这个时候当然也会做出调整。“三位一体”并非导致了高债务，而是说，如果不解决政府兜底的问题，地方政府和部分银行的道德风险问题，它的行为就是扭曲的，整个抑制杠杆率的机制就没有办法建立起来，也就没有办法解决今天的债务灰犀牛问题，所以结论便是，必须要推进供给侧结构性改革。

持续低迷的汽车板块近日受利好消息影响，终于实现了2019年的第一次整体反弹。国家发改委副主任宁吉喆1月8日表示，今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。1月9日，汽车板块开盘大涨，金杯汽车、海马汽车等多只个股涨停。但短暂的复苏并不能掩盖车企在2018年经历的落寞与无助。2018年受整体车市下行影响，多家上市车企业绩表现堪忧。数据显示，A股与港股两地传统整车上市公司共有26家，2018年全年有46%的车企股价跌幅接近或超过50%，其中有多家上市公司依靠出售金融资产或与公司主业关联性不强的资产过活。

有分析人士认为，B站与具备丰富海外发行经验的Funimation合作，将为其优质IP在海外的发展带来更大的想象空间。近年来，B站也愈发注重内容自制出品能力和动画IP的培养，并在去年底公布了20余部国产动画新作。而事实上，B站早在2015年就已涉足动画产业上游的内容制作领域，并陆续投资多家海内外内容公司，为优质作品的爆发储备资源。2018年9月份，B站还收购了日本公司Fun-Media部分股权，Fun-Media旗下拥有三家著名动画工作室——Feel.工作室、ZEXCS工作室及AssezFinaudFabric工作室。

而在接受21世纪经济报道记者的采访时，黄汪也进一步说道，小米一开始就是华米的战略投资者，这么多年走下来，无论是商业利益上，还是他和雷军的个人关系都非常好，所以两家公司的合作关系不会改变，接下来也会有更多小米手环新品会推出。黄汪还表示，大家也会注意到，华米发布了很多自主品牌的手表产品，但没有发过手环，这实际上也是华米对小米品牌和自主品牌的一种差异化定位，在手环形态上，华米主要是和小米进行合作。

目前，经济学家大多相信明年财政及货币政策方面的基调会略微偏向扩张。如果真是这样，明年首季的股市行情应会不错。由外部环境看，如果美联储未来进一步加息的次数非常多，那么我国货币政策的宽松程度就会相应弱些，A股也很难走好。如果美联储后续加息次数较少，那么我国的货币政策空间就相应要大一些。与此同时，这种情况也一般说明美国经济情况不太好，相对更有利于中美贸易问题的解决，由这个意义上讲也对A股有利。之前我曾多次提及美国股市暴跌对A股并不是特别大的利空，也正是这个原因。

机构投资者车城网络退出后不久，董事长卢旭日也开始了减持动作。三变科技于2018年6月26日发布公告，卢旭日先生因个人资金需求于2018年6月25日通过深圳证券交易所集中竞价交易、大宗交易减持公司股票4，508，338股，占公司总股本比例的2.24%。