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中国铁路总公司有关部门负责人介绍，伴随着铁路事业的创新发展，2019年铁路春运能力与往年相比将有较大提高，但春运期间旅客集中出行时段、能力紧张方向和紧张区段，仍难以满足购票需求，还需依靠综合交通运输方式的作用，请社会公众予以理解。为最大限度方便旅客购买火车票，铁路部门将通过优化运输组织、加开旅客列车、增开夜间动车等方式，提高运输能力，增加席位投入。同时，将根据春运特点，分别在春节前和春节后选取部分能力紧张方向列车的长途区段进行候补购票服务试点。
第三，人民群众日益增长的对美好生活的需要，要求我们必须实现高质量发展。由于国内优质的高端消费品供应不足，所以中国消费者只能通过旅游购物或者跨境电商从境外采购最好、最优的名牌产品。现在跨境电商已形成了一个巨大产业链。人民群众日益增长的对美好生活的需求，不是一句口号，而是具体表现在吃穿住行等各个方面，怎么才能让外溢的消费回流？就是要高质量发展，创造优质商品有效供给。
（四）非典型性违约层出不穷，可交换债、永续债的信用风险陆续释放随着违约风险的陆续暴露，传统的到期、付息违约逐步演化出更多非典型性违约，如2018年多个违约主体公告回售延期、公告与投资者协商债务展期、公告指定投资者回售由中登公司办理，未指定投资者回售由公司与相关投资者达成的安排执行私下兑付。此外，可交换债、永续债等更多债券类型的信用风险也在陆续释放，2018年出现可交换债首单违约，共有9只永续债券合计132亿元公告递延展期，从合同约定看，这些递延展期的永续债并不构成违约，但可能已经对投资者的资金安排造成影响。
责任编辑：张海营新华社华盛顿2月25日电（记者熊茂伶 高攀）美国全国商业经济协会25日发布的经济政策调查报告显示，约四分之三受访经济学家认为，美国经济将于2021年年底之前陷入衰退。该协会每隔半年发布经济政策调查报告，此次调查于1月30日至2月8日进行，共有281名经济学家参与。调查显示，10%的受访者预计今年美国经济就会出现衰退，42%的受访者认为经济衰退将在2020年出现，25%的受访者认为经济衰退会在2021年来袭。
值得注意的是，虽然B站最核心的竞争力是其UP主，但为了维系社区文化以及深化Z世代产业布局，B站已明显开始向PGC转型。其中，最为明显是在自制方面发力。去年，B站与Discovery合作引进长纪录片、参与了超过50个头部动画项目、升级国创布局一口气发布24部作品、成立自己的漫画平台……
